インディアカよりインディーカー [車]
インディアカよりインディーカーの返事をもらって、２０代半ばにＢ級ライセンスを取得、競技にも参加した事を思い出しました。
でも、車が壊れそうなのでやめましたって言うよりディラーにチョット無茶な運転してたのバレテ・・・修理代（調整）が・・
Ｒ３２のスカイラインＧＴＳ－４＜自称ミニＧＴ－Ｒ＞（機能はＧＴ－Ｒと全く同じで、エンジンが２Ｌと言うだけ）を乗ってた時ですが、もーチョット お金に余裕が有ったら、人生もっと変わってた？？
Ａ級ライセンスは無理だろうけど、Ｂライでジムカーナかダットラ位だら続けられたかも・・・・
当時使った本物のレーシンググローブまだ車の中に在るな～！！
2011-06-26 17:30
nice!(0)
コメント(2)
トラックバック(0)
おー！そ～だ、そ～だ！
あのころ、ラングレーだったっけ？
確かそのあと、トラッドサニーだったのは覚えているのだが?
あの頃としては、高価な4バルブＤＯＨＣだったよね。
Ｒ３２だって負けてないですよ。
ＧＴＲよりはおとなしめですけど、
十分ドライブが楽しめます。
by JL1AGY (2011-06-27 18:25)
ＡＧＹ、ちゃうちゃう
最初はサニー（ルプリーとかＣＭしてた）ディーゼル＜元は親父の＞で、トラッドサニー→スカイラインＧＴＳ－４→エスティマ（４ＷＤ）＜義理の親父が中古を購入したのを譲ってもらって＞→現セレナ（４ＷＤ寒冷地仕様）で～す。
でも今でも、Ｒ３２・ＧＴＳ－４は乗りたくてうずうずしてるし、出した（廃車？）の後悔してます。
エンジンヘッドのパッキン交換とか色々交換しないと車検しても整備で金額が張るよ・・・子供も生まれたし・・諦めて出しました。
by しょうちゃん (2011-06-27 21:06)