スタッドレスタイヤに交換・２０１３・１２

今日、かみさんのタントと自分のセレナのタイヤをスタッドレスタイヤに交換しました。

タント用にパンタグラフタイプのジャッキ、セレナ用にシリンダータイプのジャッキにタイヤ止

クロスレンチにトルクレンチ・コンプレッサーとタイヤ用のエアーガンと空気圧計（エアーゲージ）

タイヤ用のエアーガン（タイヤチェッカー）で空気圧は解るのですが一応念の為

スクリュードライバーも有るんですが、コンプレッサーの圧不足？で人力の方が早いって事で宝の持ち腐れ

かみさんのを先に終わらせ、いざセレナに・・・

ホイールのキャップの固定爪が破損していて固定出来ません。

本当なら爪４本とリングが有る訳ですが、１０年も使ってるとプラスチックも劣化して・・

キャップが無いとカッコ悪いので

キッチンの隙間や溝用のアルミテープを代用

何とか綺麗に仕上がりました。

テープの筋状な跡はタイヤにノータッチを掛け過ぎて垂れた跡です。

ホイールの色とスポーク？幅とアルミテープの幅が丁度良く合って良かった。

遠目には解らないでしょう。

これで先日の様に雪の予報でも、山間部に行っても心配無

４ＷＤで寒冷地仕様のセレナが活躍する？季節です。

それにしても、スキーに行かなくなって約２０年

映画の「私をスキーに連れてって」もどきをまたやりたいな～

自分達の方が映画より先にやってたんだからね～・・・ＡＧＹさん

ＡＧＹさんの返事のコメント有るかな？？