今日、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換しました。
まずは自分のセレナ
車付属のジャッキだとくたびれるので、シリンダー式の油圧ジャッキ・トルクレンチ
十字レンチ・車止・コンプレッサー・タイヤ用エアーガン
交換前にエアー圧の確認・・全部規定より少なくなってるのでエアーガンで調整してから交換
かみさんのタントは車高状パンタグラフ式ジャッキ
最後にトルクレンチで締りを確認して作業終了
タイヤ交換代を浮かせたのは良いけど・・・
両車両共、そろそろノーマルタイヤの買い替えが必要な溝の深さ#59136;#59136;#59124;
交換は出来ても、タイヤを新品には出来ません・・・・タイヤ代が#59123;#59123;#59136;#59136;